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侯建湘:引领台日新速度
2012-11-05 09:46:54  作者:syadmin  来源:  
  •   一个军人出身的年轻企业家,以狼性的管理风格,将台日电梯雷厉风行地带入了新的发展轨道。

  就在一年以前的2011年9月,我们拜访了一位老朋友——侯建湘。他拉着我们来到一处杂草丛生的地方,指着那片土地兴奋地说:“你信不信,不到一年,我们将在这里办公。”这里是位于广东省的肇庆高新技术开发区的一片空地,而这片等待被开垦的土地,属于侯建湘领军的广东台日电梯有限公司。

  肇庆高新技术开发区位于珠三角中心区西部、肇庆市东端,与佛山市一河之隔,东距广州市区50公里,西到肇庆市区45公里。321国道、二广高速公路、珠三角外环高速公路、广茂铁路、广佛肇城际轨道等多条主干道路贯区而过,到广州白云机场仅需30分钟车程,2000吨级集装箱码头通江达海,水、陆、空交通都十分便利。

  “2011年台日达到了历史最高产量,旧厂无论场地和硬件都已经跟不上(企业的发展)。”侯建湘当时告诉我们,走出旧厂、迁入肇庆高新区的决定也是他不久前做出的。除了地理位置,区政府的优惠政策更加坚定了他的选择。经过几番调研,一份与地方政府的协议正式签署,台日电梯购买了这块位于大旺的八十亩土地。

  然而按照以往经验,电梯企业的搬迁没有两三年怎么也完不成。看着侯建湘还稍显稚嫩的笑容,我们当时对他的话只是将信将疑。时隔一年,我们应邀再次踏足这片土地时,看到的已经是一片整洁漂亮的建筑群:厂房、办公楼、宿舍、试验塔,就连园区绿化也已经接近完成。如此速度,令人惊异。

  “去年(2011年)12月开始挖桩,过年休息了一个月回来继续开工。今年8月底搬车间,9月搬写字楼,试验塔已经同期竣工。” 向我们介绍新厂完成速度时,侯建湘带着充满了自信的笑容,当然更多的,是对我们质疑落空的得意。

  侯建湘,广东台日电梯有限公司董事长,广东省湖南商会最年轻的副会长。见过他本人的人,很难将那张充满朝气和亲切感的脸与军旅生涯、雷厉风行和“狼性”这样的词汇联系在一起。而目睹了这一次新厂搬迁,我们对这位行业内最年轻的企业家更心生敬佩。

  一个明智的人总是抓住机遇,把它变成美好的未来。 ——托·富勒

  时间回到四年前的2008年,一次老乡聚会让侯建湘与广东台日电梯有限公司结缘,聚会上他得知,当时台日电梯的五个股东意见不统一,希望出售51%的股份,另外寻找一个大股东来控股管理。尽管从未涉足过电梯行业,但侯建湘敏锐地察觉到电梯行业的发展前景。之前的创业经历也给他增添了自信,几番详实的财务资产与市场盈亏的评估后,他果断出手,经过半年艰辛的谈判,终于在2009年12月签订股份收购协议。

  从那时起,一个陌生的名字出现在公司的股东名单上,侯建湘成为了公司最大的股东与最年轻的掌门人。起初人们对这个“无行业背景”且“资历尚浅”的28岁年轻人并不看好,不过侯建湘用事实证明了自己,交出了一张令人满意的答卷。

  接手台日之初,侯建湘就对企业进行了大刀阔斧的改革,将以前老国企的经营思路转变为现代企业重视营销、重视用户的新思路,打造出一支极具战斗力的营销队伍,同时将团队从230多人精简到170多人,砍掉部门员工工资平摊给大家,轻装上阵,提升了企业效率。侯建湘谈到自己的管理思维时多次提到一个词:“狼性”。这种精神代表着积极主动,利用一切资源争取生存发展空间,以快速高效的运转使企业摆脱以往拖沓的步伐。

  在侯建湘执掌的三年多时间里,台日电梯每年保持50%以上的增速,年产量从500台提升到2011年的1800多台,代理商从原来20家发展到300余家。为电梯行业贡献70%销量的是商品房市场,在房地产调控的影响下,电梯行业多少都受到了负面影响。而2012年台日的产量依然比2011年前三季度同期增长15%,预计全年可达到产量2000台的目标

  “大楼盘订单延迟出货,房地产商延迟开发,今年有效合同增长有所减慢。”侯建湘也承认,房地产形势对台日的发展产生了影响。不过他面对这样的形势却自信满满。目前台日和战略合作伙伴持续合作,并积极开拓工业园、酒店等商业地产和保障房的市场机会。商品房开发的需求减少,但其他商业地产和工业地产比例增加,电梯需求的总量还是在上升。“有实力的地产商也在持续开发,台日要做的就是积极争取一切可能的机会。”

  借助这些战略调整,侯建湘将企业未来三、五年的发展重点放在产量的进一步提升,由目前的2000台左右向5000台冲刺。

  不革新,是生存也为难的。——鲁迅

  此次搬迁新厂,不仅意在提升产能,全面提升硬件设备和生产环境,侯建湘更借此机会对公司组织结构进行了深化的调整,继续剔除多余的管理机构,撤销了部分高层管理岗位,由总经理直接管理生产部,凸显出对生产环节的重视。公司上下对侯建湘的“新政”不仅没有抵触,还积极配合,比如生产部的基层管理人员就在内部自行进行调整压缩人员,最后将生产系统的人员精简到了120人。

  另一方面,台日电梯更重视对基层生产部门人员的提拔,希望所有员工能看到提升的空间。“目前整个公司的管理人员都享受有股权激励政策,包括生产部和车间人员也都有。”侯建湘告诉我们,这样做的好处还包括,来自基层的管理人员能够更快地发现问题、解决问题。这与老国企中“论资排辈”的人才晋升机制截然不同,彰显民营企业管理的科学性与灵活性。下一步企业将调整营销策略,加大对代理商的支持,以图更快的发展。

  如果认为侯建湘对企业的规划,仅仅止于产销量的提升,那就大错特错了。这位年轻企业家的目光已经投向了未来潜力巨大的安装维保市场。

  自2011年北京发生扶梯事故以来,电梯安全受到了前所未有的重视,国家加大了对电梯维保的监管力度,维保产业化成为行业内热议的话题之一。而对于整梯制造厂来说,靠维保盈利并不容易。“300台没钱赚,500台开始有一点利润,维保靠量支持,规模效应出来才能盈利。”

  对于维保市场,侯建湘一直在关注在思考。电梯市场在不断变化之中:之前十年电梯行业伴随着房地产行业的迅猛发展而高速增长,电梯企业的主题是“卖电梯”;而目前电梯需求量增速已经放缓,维保唱主角的时代即将来临。侯建湘敏锐地捕捉到这一市场动向,决定专门建立维保公司,抓住现在的时机,培养、完善队伍。“现在是自己建立维保团队的最好机会,台日走出这一步,是为了把行业做得更好。”

  时间给空想者痛苦,给创造者幸福。 ——麦金西

  台日电梯面对的市场竞争可谓白热化,华南地区就驻扎着日立等外资一线品牌。不过随着北京扶梯事故的发生和中日关系的紧张,欧美、日系品牌电梯在中国的发展速度都有所放慢。且在技术上,民族电梯品牌与外资品牌的差距越来越小,技术壁垒基本不存在。民族电梯企业的品牌意识也越来越强,不断提升着自己品牌的影响力。“民族电梯企业营销风格更具狼性,在营销上更有灵活的方式,更人性化,机动性更强。”侯建湘如此分析道,这也正是台日电梯的竞争优势。在他看来,国内自主品牌在未来五到十年将逐步缩小和外资品牌的差距,现在是台日电梯追赶外资品牌的最佳时机。

  思路已经清晰,接下来拼的就是执行力。这才有了台日这次冠绝电梯行业和肇庆高新园区的建厂速度。新厂房建设历时不到十个月,停产搬迁也仅用了一周时间。台日新办公楼有六层,比大部分同行高出一层,楼内安装有结合当下最先进的物联网等技术的两部电梯和一部扶梯,来此考察的客人将有机会“亲密接触”台日电梯的精湛工艺和舒适乘梯体验。

  新台日厂区整个建筑风格趋于正统,没有采用一些前卫的元素。侯建湘对此解读道:“建筑四四方方,代表着平稳,不仅是台日团队的稳定,也是台日电梯质量的稳定。”一直以来他都喜欢简单高效的东西。

  “他们强调刚性的管理与狼性的争夺,也注重企业内部的民主建设与人文关怀;他们注重企业效益,却更强调社会价值与责任感。”——某知名媒体

  这段话是对以侯建湘为代表的年轻一代企业家的描述。实际上,雷厉风行的侯建湘绝不是一个冰冷的人,这一点,不仅在于他亲切的笑容,更可以从他对员工的关怀看出。“我们有三四十个员工住在佛山,公司为他们特别安排班车接送,不堵车的时候五十分钟就可以到达。”

  中国有句古话叫“安居乐业”,只有生活上安定才能做出更好的事业。大部分住在厂区的台日员工喜迁新居后,迎接他们的依然是整洁的员工食堂、舒适的员工宿舍、丰富的活动场地等等福利。很多台日员工都把公司当成了自己的第二个家。而正是他们,将一块块塑料和金属拼装成各种零件,再组装成电梯的每一部分,并运往千万广厦,最终成为人们依赖、信赖的交通工具。

  做好电梯产品是企业的本职,除此之外,已经获得财务自由的侯建湘,也希望自己的财富能够帮助更多的人,发挥更大的作用。他曾先后捐助几十万元的善款用于支助家乡学生或道路建设;现在在乡土衡阳的投资项目也已经洽谈了两次,正在顺利进行中……谈到这些,低调的侯建湘表示回报家乡是自己义不容辞的责任,目前所做的还太少。

  一个充满激情与斗志的年轻企业家,会将自己的正能量辐射给团队中的每一个人,将整个团队以他的精神团结起来。企业也唯有如此,才能在如森林一般险境丛生的商场中生存下来,成为最终的强者。

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